دراسة عن حالة صناعة ما بعد بيع السيارات لعام 2025.

تشهد صناعة ما بعد بيع السيارات ازدهارا لم يسبق له مثيل كحلقة وصل في سلسلة صناعة السيارات. ومع نمو الاقتصاد الصيني وزيادة حيازة السيارات، بدأ عدد متزايد من المستهلكين يركزون على خدمات ما بعد بيع السيارات، الأمر الذي يفتح آفاقاً عريضة للتنمية.

أولاً -تحليل لحالة تطور قطاع خدمات ما بعد بيع السيارات

'1' لمحة عامة عن الصناعة

إن صناعة خدمات ما بعد بيع السيارات تتيح فرصاً لم يسبق لها مثيل، ويرجع الفضل في ذلك في المقام الأول إلى تزايد حيازة السيارات في الصين وزيادة طلب المستهلكين على خدمات عالية الجودة. وتشير البيانات إلى أن حجم سوق ما بعد السيارات في الصين (بما في ذلك خدمات ما بعد البيع) بلغ 7.5 تريليون يوان في عام 2024، ومن المتوقع أن يستمر النمو في السنوات المقبلة.

يشكل تنوع الخدمات سمة من سمات صناعة خدمات ما بعد بيع السيارات. وهي تغطي مجموعة متنوعة من الخدمات والدعم، بدءا من تسليم المركبات إلى العملاء، وانتهاء بالمركبات طوال دورة حياتها، بما في ذلك صيانة المركبات وإصلاحها، وتوفير قطع الغيار، وإسداء المشورة والدعم التقنيين. ومن بين هذه القطاعات، تمثل خدمات الصيانة إحدى القطاعات الفرعية "الأكثر تطلباً" و "الأكثر تواتراً نسبياً" في دورة حياة سيارة المستهلك.

غير أن التركز السوقي في صناعة ما بعد بيع السيارات في البلد ليس مرتفعاً في الوقت الراهن، إذ يوجد عدد كبير من مقدمي الخدمات، مثل محلات 4S، التي تتسم بمنافسة شديدة. وفي الوقت نفسه، بدأت سلسلة العلامات التجارية الإقليمية في الظهور، ولكن الأسواق عموماً لا تزال تتسم بسمات صغيرة ومجزأة. كما أن مستوى التكنولوجيا متباين، إذ تمتلك بعض العلامات التجارية ومقدمي الخدمات الراقية معدات صيانة متطورة وفنيين مهنيين، في حين أن بعض مقدمي الخدمات الدنيا قد يفتقرون إلى التكنولوجيا والمعدات اللازمة.

ومع توسع أسواق سيارات الطاقة الجديدة، نمت أسواق خدمات ما بعد بيع الطاقة الجديدة. وتفرض الخصائص الخاصة لسيارات الطاقة الجديدة متطلبات جديدة على خدمات ما بعد البيع، مثل ضمان البطاريات، وبناء وصيانة مرافق الشحن، ورفع مستوى البرمجيات، مما يتيح فرصاً جديدة للصناعة. كما أن التحول الرقمي أصبح أمراً أساسياً لترقية الشركات. ومن خلال الوسائل الرقمية، يمكن تحسين كفاءة الخدمات وجودتها وتحقيق الاستفادة المثلى من خبرات العملاء. فعلى سبيل المثال، تحسين دقة الخدمات وحسن توقيتها باستخدام البيانات الضخمة وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لأغراض التشخيص الأعطال والصيانة التنبؤية. كما أن توحيد الخدمات وتنظيمها على جدول الأعمال، وشرعت بعض شركات خدمات ما بعد بيع السيارات في تعزيز توحيد الخدمات وتنظيمها من أجل تحسين نوعية الخدمات. زيادة مستوى رضا العملاء وولائهم من خلال وضع معايير وعمليات موحدة لتحسين إمكانية تكرار الخدمات وقابليتها للقياس.

'2' حجم السوق وخصائص الاستهلاك

وتواصل الصين توسعها كواحدة من أكبر أسواق خدمات ما بعد بيع السيارات في العالم. فقد بلغ حجم سوق ما بعد السيارات في الصين (بما في ذلك خدمات ما بعد البيع) 7.5 تريليون يوان في عام 2024، مما يدل على نمو قوي. ويعزى هذا النمو إلى حد كبير إلى زيادة حيازة السيارات في الصين وزيادة طلب المستهلكين على خدمات السيارات.

تحتل خدمات الصيانة مكانة مركزية في المجالات الفرعية المتعلقة بحجم السوق، وهي تمثل الطلب الجديد على الخدمات في دورة حياة سيارة المستهلك. وفي الوقت نفسه، يستمر الطلب على المشتقات، مثل بيع قطع الغيار والتحالتجميل، في الارتفاع. فعلى سبيل المثال، أصبحت قطع الغيار الشخصية، مثل الثلاجات المحمولة على المركبات وأجهزة تسجيل حركة السيارات، والمشتقات من قبيل العرائس والساعات، التي تصدرها شركات السيارات، نقاط نمو جديدة.

ثانياً -تحليل حجم السوق في قطاع خدمات ما بعد بيع السيارات

'1' لمحة عامة عن السوق العالمية

واستمر توسع السوق العالمية لخدمات ما بعد بيع السيارات، ولا سيما الصين والهند في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، كمحركين رئيسيين. وستتواصل نمو السوق العالمية لخدمات ما بعد بيع السيارات مع زيادة الملكية العالمية للسيارات وزيادة طلب المستهلكين على الخدمات ذات الجودة العالية. ومن المتوقع أن تصل الأسواق العالمية لخدمات ما بعد بيع السيارات إلى مستويات ملحوظة بحلول عام 2030.

ووفقاً لتقرير توقعات التوقعات المتعلقة بتعمق وتطوير صناعة ما بعد بيع السيارات في الصين، 2024-2029، الصادر عن معهد بحوث الصين الصينية لبحوث الصناعة:

'2' تطور السوق الصينية

وفيما يتعلق بسوق الصين، استمر الاستثمار في قطاع خدمات ما بعد بيع السيارات في النمو. فقد بلغ حجم سوق ما بعد السيارات في الصين (بما في ذلك خدمات ما بعد البيع) 7.5 تريليون يوان في عام 2024، مما يدل على نمو قوي. ويعزى هذا النمو إلى حد كبير إلى زيادة حيازة السيارات في الصين وزيادة طلب المستهلكين على خدمات السيارات. تحتل خدمات الصيانة مكانة مركزية في المجالات الفرعية المتعلقة بحجم السوق، وهي تمثل الطلب الجديد على الخدمات في دورة حياة سيارة المستهلك. وفي الوقت نفسه، يستمر الطلب على المشتقات، مثل بيع قطع الغيار والتحالتجميل، في الارتفاع.

'3' الاحتياجات القطاعية

وفيما يتعلق بالطلب في القطاعات الفرعية، يتسم قطاع خدمات ما بعد بيع السيارات بتنوع. وتحتل خدمات الصيانة مكانة مركزية كخدمة مستجدة. وفي الوقت نفسه، يستمر الطلب على المشتقات، مثل بيع قطع الغيار والتحالتجميل، في الارتفاع. ومع تزايد الطلب على الخدمات العالية الجودة من جانب المستهلكين، ازداد الطلب على الخدمات المكيفة حسب الطلب، وأصبحت برامج الصيانة المكيفة حسب الطلب والرعاية الحصرية للزبائن اتجاهاً.

ثالثاً -تحليل آفاق مستقبل صناعة خدمات ما بعد بيع السيارات

'1' استمرار نمو الطلب في السوق

ومع تسارع عملية العولمة وتزايد الطلب على المستهلكين، سيستمر الطلب في قطاع خدمات ما بعد بيع السيارات. ومن المتوقع أن تصل الأسواق العالمية لخدمات ما بعد بيع السيارات إلى مستويات ملحوظة بحلول عام 2030، وأن تحافظ سوق الصين على نمو مطرد. وعلى وجه الخصوص، سيواجه قطاع خدمات ما بعد بيع السيارات طلباً سوقياً متزايداً مع توسع أسواق سيارات الطاقة الجديدة والتقدم التكنولوجي.

'2' الابتكار التكنولوجي من أجل التنمية

وستكون الابتكارات التكنولوجية محركا رئيسيا لتنمية صناعة خدمات ما بعد بيع السيارات. ومن شأن التطور السريع في تكنولوجيات مثل الإنترنت، والبيانات الضخمة، والربط الشبكي بين الأشياء، أن يعزز التحول الرقمي لخدمات ما بعد بيع السيارات ورفع مستوى الذكاء. فعلى سبيل المثال، يمكن تحسين دقة الخدمات وحسن توقيتها من خلال استخدام البيانات الضخمة وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في التشخيص الأعطال والصيانة التنبؤية ؛ ومن خلال التحول الرقمي، يمكن تحقيق الاستخدام الأمثل لعمليات الخدمات وتحسين خبرات العملاء.

ومن شأن دعم السياسات واللوائح التنظيمية أن يوفر أيضا ضمانات قوية لتطوير صناعة ما بعد بيع السيارات. وستواصل الحكومة زيادة الاستثمار في قطاع خدمات ما بعد بيع السيارات من أجل تعزيز التنمية الصحية المستدامة في هذا القطاع. وفي الوقت نفسه، ستعزز الحكومة اللوائح التنظيمية للصناعة لكفالة السلامة والأمن في تصميم وتشغيل خدمات ما بعد بيع السيارات. ومع تزايد الترابط بين الأسواق العالمية، ستكسر صناعة خدمات ما بعد بيع السيارات تدريجيا الحدود الجغرافية وستشكل نموذجا للتعاون عبر الحدود الوطنية وعبر الإقليمية. ومن شأن هذا أن يوفر مجالاً سوقياً أوسع لمؤسسات خدمات ما بعد بيع السيارات في الصين، كما يتطلب من الشركات أن تعزز قدرتها التنافسية الدولية وأن تعزز التبادل والتعاون مع الشركاء الدوليين.

رابعاً -ملخص

تشهد صناعة ما بعد بيع السيارات ازدهارا لم يسبق له مثيل كحلقة وصل في سلسلة صناعة السيارات. وقد شهدت صناعة خدمات ما بعد بيع السيارات في الصين تطوراً ملحوظاً من حيث حالة الصناعة، إلا أنها لا تزال تواجه بعض التحديات.

ومن حيث حجم السوق، استمر نمو الأسواق العالمية والصينية، مع حدوث زيادة كبيرة في مجالات خدمات الصيانة، وبيع قطع الغيار، والتجميل. ومن المتوقع أن يستمر نمو الطلب في السوق، وأن تؤدي الابتكارات التكنولوجية إلى تنمية الصناعة، وأن يوفر دعم السياسات واللوائح ضمانات قوية للقطاع في المستقبل.